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泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

更新时间:2019-07-13 16:19:03 浏览量:2443

记者在项目负责人的带领下进行走访,该“雨廊通道”已建成,即现在乘客走到火车站前广场,两次右拐到达的通道。“现在还没打通,乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍,根据设计,在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道,通道直接与西侧的“雨廊通道”连接,这样一来,到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外,就可以大大减少被拉客的情况,同时也缩短了乘客的步行距离。”

联合国安理会16日通过决议,决定成立荷台达协议支助团,以帮助落实也门政府和胡塞武装此前达成的撤军协议。荷台达协议支助团将由卡马特领导。卡马特目前在也门领导一个联合国先遣队,并担任重新部署协调委员会主席,负责协调也门政府和胡塞武装从荷台达市以及荷台达等港口撤军事宜。

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对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症,市交通执法支队相关负责人表示,交通执法人员依照法定职权,主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为,现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法,联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时,该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量,联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动,支队也组织调派其他直属大队人员,不定期到动车站周边开展交叉稽查,严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为,其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而,交通执法动车站中队依据职责,只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处,对拉客行为,交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示,站前广场属于公共区域,涉及秩序维护、治安管理等多方面工作,建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治,按照治安处罚等相关规定处理,给“拉客仔”更大的震慑。

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自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来,火车站前的交通秩序有好转,记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象,相关部门表示,已进行多次探讨,并提出了相应的解决方案,如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

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图一:参加特勤处置考核的一名干部(右一),在对即将进入起火舱灭火的官兵进行心理疏导。

根据现有通行条件,出站乘客前往综合交通枢纽站,需要从火车站一楼出站口走到站前广场,然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题,如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此,记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到,在规划枢纽站之初,也设计了一条“雨廊通道”,连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

枢纽站与火车站设计直达通道

两个方案应对拉客乱象

2017年,EHT拍摄了不少黑洞,其中,只有两个黑洞足够大,能被EHT拍摄出来。其中一个是M87,另一个是银河系中心的黑洞。但由于有一些星际物质阻隔,科学家比较难看到银河系中心的黑洞成像。

23日下午,记者来到泉州火车站站前广场观察,在出站口外,仍然有不少“拉客仔”聚集,他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到,站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶,不过,只要出站客流一多,秩序就会变得乱一些。

采摘后,还采用法国MAF自动分选流水线作业,利用红外探测,从果径、颜色、外观磕碰损伤、糖度、糖心等指标上多维度精准分拣,保证个个都是优秀品质。

需要指出的是,记者从多家主流美系品牌经销商处获悉,目前店内暂未收到来自厂家下发的价格调整通知。对此,有业内专家告诉记者,美国产进口车关税为15%的时间只维持了短短5天(7月1号到7月5号),售价标准仍需研究。

南开区 积极推进“双创”工作

如果出站大厅右侧(红圈处)打通,旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题,引起相关部门重视——

没有禁锢的思想最真实,没有框子的表达最生动。在辨析讨论中,战士的肺腑之言引发思想的撞击,给我留下了很深的印象。

《交通秩序有好转个别问题待完善》追踪

多部门联合驻点打击“黑车”

记者看到,出站大厅右侧原本经营着一家餐厅,不过目前已暂时关闭,如果要在该处设置通道,需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到,综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。(记者张晓明文/图)

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